百里基地航空祭

機体番号に注目

ドアのガラスに注目

背中に注目

背景に注目

2013/09/08　百里基地航空祭　Powershot s110(1st) ||　α700 with 50-500DGOS(2nd to last)

百里基地航空祭の写真です。
あいにくの天気で、殆どすべての飛行展示がキャンセルで、地上滑走のみ。
残念でした...

9月は航空イベントが続きます。
来週は三沢に遠征、ふくしまスカイパーク、国体のフライパスと、立て続けになってます。

タグ：航空祭 百里基地

Breitling Again

2013/08/08　ふくしまスカイパーク　α700 with 50-500DGOS

ついに、ブライトリングジェットチームのフルショーを見ることができました。

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タグ：ふくしまスカイパーク ブライトリングジェットチーム BREITLING JET TEAM

ブルーインパルス@東北六魂祭

2013/06/01　福島市役所前　α700 with 50-500DGOS || NEX-7 with 18-135 || NEX-7 with 10-20/3.5

今日は東北六魂祭でのブルーのフライトを見に出かけました。
久しぶりに文句のない晴天に恵まれました。
晴天のサクラもなかなか機会がなくて貴重です。

タグ：東北六魂祭 ブルーインパルス

Cloudy Flight

2013/05/12　小名浜港　α700 with 50-500DGOS

ブライトリングジェットチームは結局ほとんどフライトなしでジャパンツアーを終えることになり、残念でした...

それもこれも、アメリカが悪いんです!!
岩国のキャンセルさえなければ!!!

ゆっても仕方がないので、次回の来日を願いつつ、時計でも買おうかしら。

唯一のフライトとなった室谷さんのフライトです。
視界の悪い中よく飛んでくれました。

タグ：小名浜 ブライトリング チーム室谷

厚木外周の撮影

2013/05/03　厚木基地　Ranway 19エンド付近　α700 with 300/4G || EOS50D with 120-300/2.8DGOS

日本国の祝日は、アメリカにとって平日の場合が多いです。
と、いうわけで、日本の祝日のはアメリカ軍基地では訓練飛行を行っている場合が非常に多いので、連休に何度か厚木に出かけました。
岩国の中止のせいで、連休の予定は狂ってしまいましたからね...

ATACのハンターを見ることができたのは5/3の夕方でした。
実は、もうなにも来ないだろうと思って帰ろうとしたときで、結構焦って撮影しました。
世界でもっとも美しいと言われたこのイギリス製のクラシックな戦闘機は、日本国内では現役時代にも見られませんでした。
次の祝日は当分先ですが、また厚木で会いたいものです。

タグ：厚木基地 ホーカー・ハンター F/A-18

雨の羽田にて

ランウェイ上の水を蒸発させながら離陸するANA B747

スラストリバーサにより蒸気を上げるAirDo B767

クルーザーと重なったJEX B737

2013/04/20　EOS50D with 120-300/2.8DGOS

借り物機材で久々の羽田へ。
あいにくの天気だったわけですが、蒸気巻き上げはこういう天気で意地を張らないと撮れません。
まあ、無駄ではなかったかな、と。

さて、岩国フレンドシップデイが中止になってしまったので、ちょっと航空祭予定が狂って、ゴールデンウィークは暇になってしまいました。
次の予定は連休の翌週11日、横浜でのブライトリングジェットチームのフライトになり、さらに次が静浜予定です。
よく準備して挑みたいです。

タグ：飛行機 羽田 エアライン

Blue Impulse

2012入間基地航空祭

今回の企画展はブルーインパルス。
航空祭の花型ですが、震災以来、特に東日本では見る機会が減ってしまいました。
来年は、もっとみられるとよいのですが。

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タグ：ブルーインパルス 航空祭

流し撮り

2012　ふくしまスカイパーク　りんご祭り

航空祭シーズンを外れましたので、しばらくテーマ展で今回は流し撮りを集めてみました。
飛行機屋のいう流し撮りは、車屋さんの感覚と比べるとだいぶシャッターが早いようです。
ランウェイが目の前のふくしまスカイパークでのこのあたりが、今の私の安全ラインでしょうか。

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タグ：航空祭 流し撮り ふくしまスカイパーク 百里 三沢

零戦の展示

2013/01/04　Powershot S110　所沢　航空発祥記念館

冬休み中に所沢にきている零戦を見てきました。
アメリカのPlanes Of Fameの所有する機体で、世界唯一のオリジナル「栄」エンジン装備で飛行可能な機体なのですが、今回の来日ではフライトはなし。
所有者のPlanes Of Fameですら年に2回しか飛ばさないとのことですから、もう日本でフライトを見るのは望むべくもないでしょうか?
河口湖自動車博物館にあるエンジンが回せるという話もありますが、飛ばせるかというとハードルは高いでしょうし...

フライトなしとはいっても所沢での展示は、「寝てる」状態でもなお、機体上面を見られる極めて稀なチャンスですので一見の価値があります。
展示は3月まで、帰国前にエンジンの運転展示があるそうですが、人数制限が厳しいようです。

タグ：零戦 航空発祥記念館

明けましておめでとうございます

明けましておめでとうございます。
本年もどうぞ宜しくお願い致します。