ANA機の重大インシデント

結構、重大なインシデントのニュースです。
ANAのB737が、操作ミスにより最大130度以上傾いたとのこと。
旅客機では考えられないバンク角です。

開閉ボタンと押し間違えたというコマンドボタンが、どのような機能を担っていてなぜこれほどのバンクに陥ったのか?
原因解明が待たれます。

エアバス機は、ある程度以上のバンクや降下角にはならないように制御ソフトでリミッターがかかっているはずです。
ボーイング機は、それ以上の操作が必要になる可能性が否定できない、とのことで強引に動かせば動くようになっていたはず。
ボーイング機でも｢安全でない」状況では操作に要する力が大きくなるようになっており、なぜそんなに易々と危機的状況に陥ったのか、大いに疑問ですね。

あるいは、FBW以前のレガシータイプなのでしょうか?

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